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圖、文／VOGUE

鮑伯髮型就是這麼的經典，不論之前所流行的睡不醒髮型、及肩鮑伯介紹英語家教老師 新北，2017要給妳慵懶、蓬鬆、女人味十足的法式鮑伯，看看妳最愛哪一款。

Style 1---瀏海法式鮑伯

瀏海在視覺上就是看起來有減齡感，但法式鮑伯所追求的可不是太過整齊的妹妹頭，而是有點捲度、整頭看起來是澎鬆的、自然的隨性效果，倪萱髮藝資深髮型師Joe告訴我們要有這樣的效果，靠一支電捲棒搞定。

1.選擇32mm的電棒以及具有蓬鬆感的打底髮品，先均勻抹在濕髮上。

2.將頭髮吹乾，吹乾後將頭髮均勻的梳開分區後，再用電捲棒只上髮尾的捲度，分層上捲。

3.分區捲完後，整個頭往下、用寬板梳先把捲好的頭髮整個逆梳，然後再用定型噴霧噴在逆梳的頭髮上，再將頭髮梳順，再調整出自己想要的蓬鬆感，營造出微捲、帶有大人可愛感的瀏海鮑伯頭。

Style 2---大側分法式鮑伯

是不是美的有點誇張，也好想試試看這樣的大側分，如果妳已經剪了一頭好看Bob頭，卻覺得太過整齊、少了點澎鬆感，髮型師Joe則建議一支尖尾梳，先大旁分出不對稱的感覺，然後在表層的頭髮抹上少許髮蠟後，再分為一束束扭轉起來以髮夾固定住，再用吹風機進行吹乾或用熱風罩烘乾，最後再抓出凌亂的線條感，感覺好像隨時風在吹的髮型，是不是很美呢？

Style 3---自然微捲法式鮑伯

其實這也是有點類似睡醒的造型，比起弧度分明的波浪卷，鬆散的微捲髮才是最符合慵懶隨性的法式風情。這樣自然微卷弧度還是要靠電捲棒，髮型師Joe的方法：選擇28mm的電棒由下往上的上捲，再用寬板梳將定型液噴在梳子上，然後重複梳上5~8次，直到捲度呈現自然弧度就可以了。

※來源：Pinterest,Instagram@taylor lashae

（完整文章請看VOGUE.com）

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※更多精彩報導，詳見《VOGUE網站》

※本文由VOGUE雜誌授權報導，未經同意禁止轉載。

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2017-02-0223:27

〔記者吳柏緯／台北報導〕國家實驗研究院下轄的兩個研究單位國家地震工程研究中心與儀器科技研究中心，今天同時舉行新任中心主任佈達，分別由台大土木系教授黃世建、台大機械工程系教授楊燿州接任。國研院長王永和表示，希望儀科中心成為產學研重要溝通橋樑，扮演國內真空、光學與精密製造技術核心的研發基地；另外，也希望在既有基礎下及配合南部實驗設施的啟用，能讓國震中心成為世界級地震工程研究重鎮。新任國震中心主任黃世建為臺灣大學土木工程學系學士、美國加州大學柏克萊分校結構工程碩士及博士，1989年取得博士學位後，返台進入臺灣工業技術學院（現臺灣科技大學）營建工程系任教，2006年轉任臺灣大學土木工程學系，2013年應聘為國震中心副主任至今。黃世建專精於鋼筋混凝土行為學、鋼筋混凝土結構耐震設計、評估與補強，曾經獲得國科會傑出研究獎、中國工程師學會工程論文獎、臺灣大學教學優良教師獎，並因「校舍耐震能力評估與補強技術之研發」獲得行政院傑出科技貢獻獎。新任儀科中心主任楊燿州為臺灣大學機械工程學系學士、美國加州大學洛杉磯分校機械系碩士、麻省理工學院電機暨資訊系碩士，1999年取得麻省理工學院電機博士後，任職於美國Microcosm Tech. Inc.，2000年返台任教於臺灣大學機械工程學系，並曾擔任系主任近六年。楊主任目前擔任多個國內外學術組織的理事，並曾獲得國科會吳大猷先生紀念獎、國科會傑出研究獎、臺灣大學績優教研獎。楊燿州的專長為微機電系統及設計與製作、奈米技術、智慧節能光機電系統、可撓式感測陣列、無線感測器網路及平行運算等，與國內許多企業均有密切合作，包括聯發科、鴻海及國內工具機控制器經營極佳的新代科技公司，產學合作的主題包括微系統生醫電子元件之開發、3D-IC封裝之機械與熱傳特性之研究、奈米碳管在微型連結器之應用、馬達控制器應用於跳躍式機構與演算法的開發等，擁有超過20項專利。原國震中心主任張國鎮則在國研院服務達7年，多所貢獻，歸建台灣大學；原儀科中心主任葉哲良於去年8月轉任行政院科技會報辦公室副執行秘書，由儀科中心副主任陳峰志代理迄今。

鉅亨網記者宋宜芳 台北Uber 今 (19) 日宣布與中華民國計程車駕駛工會全聯會合作，預計 2 月推出 uberTAXI，並且認為此為合法的做法，交通部對此表示，若此合作案涉及金流，且 Uber 公司沒有申請計程車客運服務業，就涉及違法。Uber 提出的和計程車合作方式為，叫車軟體更新之後，將會增加一個 uberTAXI 的選單，使用者可自行選擇原本的 Uber 服務 (菁英優步、尊榮優步)、或是計程車司機的服務，不過 2 者計費方式並不相同，和 Uber 公司合作的計程車駕駛工會全聯會，仍將使用計程車跳表方式計費。Uber 目前的規劃為初期不向計程車駕駛收取平台費，若單純提供平台服務，沒有金流、無任何對價關係，交通部認為違法可能性相對較小，但一旦涉及任何金流，儘管 Uber 及其合作對象，自認為屬於派遣叫車服務，號稱合法，仍為非法行為。交通部表示，依目前 Uber 本身運營方式，透過平台，Uber 駕駛提供 20%、25% 的平台服務費給 Uber 公司，就是違法行為，主要為沒有申請計程車客運服務業的運營模式。也因此，交通部認為，今日 Uber 宣布即將在 2 月推出的 UberTAXI 是否完全合法，還得必須去查看其運作模式，一旦涉及金流就是違法。交通部進一步說明指出，Uber 現在分為 2 塊，其一、原本的運作模式，屬於違法，其二、和計程車合作，若有金流對價關係存在，仍是違法。


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